Pengangkat elektrik pelepasan rendah marin GTL2T Gaston direka khas untuk industri marin. Ia telah mendapat kepercayaan pemilik kapal dan jurutera marin di seluruh dunia dengan prestasi dan kebolehpercayaannya. Pengangkat pneumatik ini bukan sahaja mempunyai ciri kecekapan dan keselamatan yang tinggi tetapi juga mempertimbangkan sepenuhnya keistimewaan persekitaran kerja kapal, memberikan sokongan kuat untuk operasi kapal. Pengangkat elektrik pelepasan rendah marin GTL2T Gaston juga menggabungkan teknologi pintar. Dengan menyepadukan penderia dan sistem kawalan, ia membolehkan operasi automatik dan pemantauan jauh. Operator boleh mengawal dan memantau alat angkat dari jauh melalui peranti pintar, dan memahami status operasi dan data prestasi peralatan dalam masa nyata. Ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan operasi tetapi juga mengurangkan risiko operasi dan memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan operasi kapal. Pengangkat elektrik pelepasan rendah marin Gaston GTL2T digunakan secara meluas dalam banyak bidang seperti pengendalian kargo kapal, pengangkatan peralatan dan operasi penyelenggaraan, memberikan sokongan kuat untuk operasi harian dan penyelenggaraan kapal.
Parameter terperinci
Ciri prestasi angkat udara
Tekanan udara (PSI) | Tekanan udara (Mpa) | Kuasa Maksimum (HP) | Kelajuan percuma (rpm) | Kelajuan pada kuasa maksimum (rpm) | Tork pada kuasa maksimum (NM) | Penggunaan udara pada kuasa maksimum ( m 3 / mdalam ) | Hentikan tork dan mulakan tork (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37.50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52.40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65.90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78.30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89.60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109.60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Rajah menunjukkan tork motor pneumatik biasa dan lengkung kuasa pada dua tekanan udara yang berbeza. Kelajuan motor, tork dan kuasa berkurangan apabila tekanan udara berkurangan. | Rajah menunjukkan tork dan lengkung kelajuan motor pneumatik di bawah dua tekanan udara yang berbeza. Kelajuan dan tork motor berkurangan apabila tekanan udara berkurangan. Tork berkurangan dengan ketara, manakala kelajuan motor berkurangan sedikit apabila tekanan berkurangan. |
Graf keluk prestasi
Lembaran Data Teknikal
Pengangkat pneumatik | Model M o l d | Unit | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Tekanan udara | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Muatkan | tan | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Bilangan rantai | akar | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Kuasa keluaran motor | KW | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Ketdalamggian mengangkat | M | Ketinggian standard ialah 3 meter | ||||||||||
Mengangkat beban penuh kelajuan tinggi | m/min | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Kelajuan penurunan beban penuh | m/min | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
Penggunaan gas beban penuh - meningkat | m3 / min | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Saiz rantai | mm | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Berat rantai | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Berat standard (tinggi angkat 3m) | KG | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
Panjang paip udara pengawal | m | Panjang standard ialah 3 meter | ||||||||||
Bunyi beban penuh - meningkat | db | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Penyambung trakea | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Saiz paip udara (diameter dalam) | mm | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Kereta berjalan | Kuasa motor | KW | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Kelajuan beban penuh | m/min | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Penggunaan udara motor | m³/min | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Penyambung trakea | in | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Saiz paip udara (diameter dalam) | mm | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Berat (troli) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Dimensi
Dimensi
Pengangkat pneumatik | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
Kereta berjalan | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 |
A | 725 | 930 | 930 |
B | 400 | 530 | 530 |
b Julat lebar trek larian | 110-150 | 200-250 | 200-250 |
bm | 235 | 330 | 350 |
C | 530 | 695 | 695 |
D | 120 | 135 | 166 |
E | 34 | 68 | 68 |
F | 220 | 291 | 291 |
G | 284.5 | 302 | 306 |
H | 417 | 650 | 650 |
J | 446 | 605 | 605 |
L | 234 | 293 | 303 |
M | 203.5 | 249 | 256 |
N | 35 | 48 | 66 |
Dalam Pengeluaran Perindustrian Moden, Peralatan Mengangkat Memainkan Peranan Penting. Sama Ada Pembuatan, Kejurutanean Pembinan, Atik Industri Logistik, Operasi Mengangkat Hampir Teras Semua Penge...
Lihat lagiDalam Sistem Kuasa Industri Moden, Teknologi Pneumatik Membentuk Semula Cara Pembuatan, Automasi Dan Penggunaan Tenaga Dengan Kelebihannya Yang Unik. Motor Udara Omboh Pneumatik, Dengan Struktur Mu...
Lihat lagiDalam Aplikasi Perindustrian Moden, Mencapai Perpaduan Bahan Yang Sempurna Adalah Penting Untuk Kecekapan Dan Kualiti Proses Pembuatan. Sama Ada Dalam Industri Makanan, Kimia, Farmaseutikal, Atik C...
Lihat lagiKekal Terhubung