Dalam Bidang Automasi Perindustrian Dan Penghantaran Mekanikal, Teknologi Pneumatik Telah Menjadi Bahagian Yang Sebagai Penggerak Penting Dalam Teknologi Pneumatik, Motor Omboh Pneumatik ( Motor udara omboh pneumatik ) Telah Memenangi Pujian Yang Luas Dalam Industri Untuk Prinsip Kerja Unik Mereka Dan Senario Aplikasi Yang Luas.
Motor Omboh Pneumatik Adalah Peranti Yang Menggunakan Udara Termampat Sebagai sumber Kuasa Untuk Menukar Tenaga Tekanan Gas Ke Dalam Tenaga Mekanikal Melalui Gerakan Berpaling Saling Dalam Dalam Silinder. Komponen Terasnya Termasuk Peruang Motor, Rod Penyambung, Crankshaft, Omboh, Silinder, Dan Injap Pengedaran Gas.
Semasa Operasi, Udara Termampat Memasuki Teras Injap Pengedaran Gas Dan Memacinya Untuk Berputar. Putaran Teras Injap Pengedaran Gas Menghantar Udara Termampat Ke Dalam Silinder Sekitarnya. Apabila Udara Termampat Dalam Silinder Berkembang, Omboh Adalah Teras, Dan Kemitan Memacu Crankshaft Untuk Berpppale Melalui Rod Penyambung. Apabila Omboh Ditolak Ke "Pusat Mati Bawah", Teras Injap Juga Beralih Ke Kedudukan Ekzos Pertama, Dan Gas Yang DiPerluas Dikeluari Dari Silinder Melalui Saluran Ekzos Injap. PADA Masa Yang Sama, Baki Gas Dalam Silinder Omboh Juga Dilepaskan Melalui Saluran Ekzos Teras Injap. Dalam Kitaran Reciprocating Ini, Crankshaft Boleh Terus Berputar, Output Tork, Dan Memacu Penggerak Untuk Berputar.
Ciri Dan Kelebihan Motor Omboh Pneumatik
Kecekapan Tinggi: Kuasa Motor Omboh Pneumatik Terutamanya Berasal Dari Kerja Pengembangan Gas, Dan Kecekapan Penukaran Tenalah Adalah Tinggi. Ia Boleh Bertindak Balas Dengan Cepat Dan Mengeluar Tork Stabil.
Perpura -Kelajuan Stepless: Dengan Mengawal Pembukanan Injap Pengambilan Apau Injap Ekzos, Kuasa Output Dan Kelajuan Motor Boleh Diselaraskan Unuk Mencapai Peratrean Jalan Jalan Raya.
Fleksibel Ke Hadapan Dan Putaran Terbalik: Cukup Gunakan Cedera Kawalan Untuk Menukar Pengambilan Motor Dan Arah Ekzos Unuk Mencapa KE Hadapan Dan Putaran Terbalik Aci Output Motor Udara, Dengan Pembalikan Cepat Dan Kesan Kecil.
Selamat Dan Boleh Dipercayai: Motor Omboh Pneumatik Selamat Bekerja, Tarik Terjejas oleh Getaran, Suhu Tinggi, Elektromagnet, Radiasi, Dan Lain -Lain, Dan Sesuai untuk Persekitaran Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Kerja Pada Masa Yang Sama, Ia Mempunyai Keupaya Perlindungan Beban Yang Kuat Dan Tolak Akan Gagal Kerana Beban.
KOS Penyelenggaraan Yang Rendah: Motor Omboh Pneumatik Mempunyai Struktur Mudah, Saiz Kecil, Ringan, Dan Mudah Dipasang Dan Diselenggara. Sederhana Kerjanya Adalah Udara Termampat, Yang Tongka Habis-Habis, Dan Rawatan Ekzos Mudah Dan Bebas Pencemaran.
Motor Omboh Pneumatik Telah Digunakan Secara Meluas Dalam Banyak Industri Dengan Kelebihan Unik Mereka.
Jentera Perlombongan: Dalam Penggerudian Batu, Penggerudian, Pematan Dan Peralatan Lain, Motor Omboh Pneumatik Digunakan Sebagai sumber Kuasa untuk memacu Penggerak untuk untuk operasi Yang cekap.
Industri Pembuatan Kapal: Di Dalam Gear Stereng Kapal, Win Utama Dan Sistem Lain, Motor Omboh Pneumatik Memastikan Navigasi Selamat Dan Operasi Kapal Yang Cekap Dengan Kebolehpercayaan Yang Tinggi Tinggi Dan Jangka Hayya.
Industri Metalurgi: Dalam Sistem Penghantaran Peralatan Metalurgi, Motor Omboh Pneumatik Memenuhi Keperluan Keadaaan Kerja Yang Kompleks Dengan Tinggi Tinggi Dan Keupaya Tindak Balas Cepat.
Industri Kimia: Dalam Pencampuran, Penyampaian Dan Sistem Peralatan Kimia, Motor Omboh Pneumatik Memastikan Kemajuan Proses Pengeluaran Yang Lancar Dengan Ciri-Ciri Ledakan Dan Anti-Karat Letupan Mereka.
Semasa Memasang Motor Omboh Pneumatik, Anda Perlu Ahli Perhatian Kepada Perkara Berikut:
Pastikan Paip Pengambilan Udara Bersih: Sebelum Pemasangan, Paip Pengambilan Udara Harus Dibersihkan Dengan Gas Untuk Memastikan Bahawa Tiada Kelembapan Dan Kekotoran Memasuki Motor.
Dilengkapi Dengan Pelincir: Sistem Saluran Paip Harus Dilengkapi Dengan Pelincir Untuk Memastikan Udara Termampat Sepenuhnya Dilincirkan Sebelum Memasuki Motor Untuk Memperluaskan Hayat Perkhidmatan Motor.
Dari Segi Penyelenggaraan, Status Kerja Penapis Udara, Injap Pengurangan Tekanan Dan Pelincir Perlu DiPeriksa Secara Teratur, Dan Minyak Pelincir Perlu Ditambah Dalam Masa. Pada asa yang sama, perhatikan