Parameter terperinci
Tekanan udara (PSI) | Tekanan udara (Mpa) | Kuasa Maksimum (HP) | Kelajuan percuma (rpm) | Kelajuan pada kuasa maksimum (rpm) | Tork pada kuasa maksimum ( N M ) | Penggunaan gas pada kuasa maksimum (m³/mdalam) | Hentikan tork dan mulakan tork (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37.50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52.40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65.90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78.30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89.60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109.60% | 110% | 110% |
![]() | ![]() |
Rajah menunjukkan tork motor pneumatik biasa dan lengkung kuasa pada dua tekanan udara yang berbeza. Kelajuan, tork dan kuasa motor berkurangan apabila tekanan udara berkurangan. | Rajah menunjukkan tork dan lengkung kelajuan motor pneumatik di bawah dua tekanan udara yang berbeza. Kelajuan dan tork motor berkurangan apabila tekanan udara berkurangan. Tork berkurangan dengan ketara, manakala kelajuan motor berkurangan sedikit apabila tekanan berkurangan. |
Pengangkat pneumatik |
| Unit | HQ25-2 | HQ30-2 | HQ37-3 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
Tekanan udara | Mpa | 0.6 | ||||||
Muatkan | tan | 25 | 30 | 37 | 50 | 75 | 100 | |
Bilangan rantai | akar | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | |
Kuasa keluaran motor | KW | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9 | 9 | |
Ketdalamggian mengangkat | M | Ketinggian standard ialah 3 meter | ||||||
Kelajuan mengangkat beban penuh | Meter/minit | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.55 | 0.4 | |
Kelajuan mengangkat tanpa beban | Meter/minit | 2.4 | 2.3 | 1.7 | 1.2 | 1.3 | 1 | |
Kelajuan penurunan beban penuh | Meter/minit | 2.6 | 2.8 | 2 | 1.5 | 1.2 | 1 | |
Penggunaan gas beban penuh - meningkat | m³/min | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 4 | 7.6 | 7.6 | |
Penggunaan gas beban penuh - turun | m³/min | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 | |
Saiz rantai | mm | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 32*90 | 32*90 | |
Berat rantai | kg/m | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 21.3 | 21.3 | |
Berat standard (tinggi angkat 3m) | kg | 510 | 520 | 860 | 935 | 1750 | 1800 | |
Panjang paip udara pengawal | m | Panjang standard ialah 3 meter | ||||||
Bunyi beban penuh - meningkat | DB | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | |
Bunyi beban penuh - turun | DB | 82 | 82 | 82 | 82 | 85 | 85 | |
Penyambung trakea | in | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | |
Saiz paip udara (diameter dalam) | mm | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
|
|
|
|
| ||||
Kereta berjalan | Kuasa motor | kw | 3 | 3 | 3 | 3 |
|
|
Kelajuan beban yang dinilai | m/min | 5 | 3 | 3 | 3 |
|
| |
Penggunaan udara motor | m/m | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
|
| |
Penyambung trakea | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 |
|
| |
Saiz paip udara (diameter dalam) | mm | 19 | 19 | 19 | 19 |
|
| |
Berat (troli) | kg | 136 | 136*2 | 136*2 | 247*2 |
|
|
Model | Unit | HQ25-3 | HQ30-2 | HQ37-3 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | mm | 1370 | 1370 | 1610 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 900 | 900 | 955 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 450 | 450 | 535 | 535 | 820 | 820 |
D | mm | 445 | 445 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | mm | 270 | 270 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 310 | 310 | 350 | 350 | 450 | 450 |
H1 Kelegaan minimum | mm | 1260 | 1260 | 1485 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 825 | 825 | 950 | 950 | 1250 | 1250 |
Φa | mm | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
Φb | mm | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 113 | 113 | 122 | 122 | 250 | 280 |
I. Pengenalan A. cangkuk: Kekuatan udara termampat Di dunia automasi perindustrian dan jentera khusus, bunyi enjin yang kuat atau kelembutan motor elektrik sering mengambil peringkat tengah. ...
Lihat lagiDalam persekitaran kompleks pengeluaran perindustrian, peralatan pengudaraan memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan pengeluaran, meningkatkan kecekapan pengeluaran dan mengekalkan p...
Lihat lagiDalam pengeluaran perindustrian moden, prestasi mengangkat peralatan secara langsung mempengaruhi kecekapan pengeluaran dan keselamatan operasi. Sebagai alat mengangkat yang dikuasai oleh udara ter...
Lihat lagiKekal Terhubung